¿Los requisitos de seguro en California cubren los accidentes de scooter?

Los scooters eléctricos de alquiler (como Lime, Bird y otros) se han vuelto muy comunes en California. Son prácticos, rápidos y baratos… hasta que ocurre un accidente. En ese momento, tanto los conductores de scooters como los peatones lesionados se preguntan: “¿Quién paga cuando alguien resulta herido?”

En Abogados del Pueblo / Swanson Law Group han visto lo confusas que pueden ser las reglas de seguro de California cuando los scooters están involucrados. Las compañías de seguros a menudo niegan o retrasan reclamos, dejando a las víctimas sin respuestas claras. Los abogados de la firma han ayudado a clientes a navegar estas complejidades y obtener tratamiento médico y compensación tras accidentes de scooter.

Cómo clasifica California a los scooters

Según la ley de California, un scooter motorizado es un dispositivo de dos ruedas con motor, manillar y plataforma para estar de pie. Lo que debes saber:

  • Estos scooters no requieren registro ni placas ante el DMV de California.
  • Están exentos de los requisitos obligatorios de seguro.
  • Eso significa que ni tú ni la compañía de scooters pueden estar legalmente obligados a tener seguro solo por usar o poseer uno.

¿Cuándo puede aplicar otro seguro?

Aunque no existe un requisito obligatorio de seguro específico para scooters, otras pólizas podrían entrar en juego dependiendo de lo que pasó:

Si un conductor te atropella mientras vas en scooter:

  • Normalmente, el seguro del conductor del auto involucrado debería cubrir tus lesiones.
  • Sin embargo, muchas aseguradoras tratan de negar estos reclamos argumentando que los scooters no son “vehículos” según sus pólizas.
  • Abogados experimentados pueden prepararse como si el caso fuera a juicio para obligar a las aseguradoras a pagar los límites de la póliza.

Si tú lesionas a otra persona mientras conduces un scooter:

  • Algunas compañías de alquiler ofrecen cobertura de responsabilidad limitada, pero otras se eximen mediante contratos y cláusulas.
  • Cuando hay riesgo de responsabilidad personal significativa, los abogados pueden impugnar las exenciones y protegerte de tácticas de aseguradoras.

Si necesitas cubrir tus propias lesiones:

  • En algunos casos, puedes intentar usar tu propio seguro de auto con cobertura para conductores no asegurados/no suficientemente asegurados (UM/UIM), tu seguro de salud o pólizas específicas de micromovilidad.
  • No obstante, las aseguradoras suelen poner resistencia y negar estas reclamaciones.

Por qué los reclamos de scooter son complicados

Los casos de accidentes en scooters rara vez siguen un camino simple. Las aseguradoras con frecuencia alegan que los scooters no están cubiertos por pólizas de auto o de vivienda, y los contratos de alquiler de scooters suelen incluir renuncias y descargos de responsabilidad que complican aún más los reclamos.

Incluso cuando existe cobertura limitada, no suele ser suficiente para cubrir todos los costos de lesiones graves. Abogados con experiencia pueden superponer diferentes fuentes de seguro (auto, salud, acuerdos locales de seguro en ciertas ciudades, etc.) para intentar maximizar la compensación.

Conclusión

La ley de California no exige que los usuarios de scooters tengan seguro, y existen brechas de cobertura comunes. Cuando ocurre un accidente con scooter, la compensación dependerá de cómo se apliquen otras pólizas de seguro y de la habilidad para enfrentar tácticas de las aseguradoras. Por eso es importante comprender tanto la ley de seguros como los desafíos específicos de los casos de micromovilidad para asegurarse de que las víctimas lesionadas reciban una compensación adecuada.

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